ساخت پل متحرک راهآهن شلمچه- بصره به دست مهندسین ایرانی
تاریخ انتشار: ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۰۸۱۸۸
مدیر عامل راهآهن از ساخت پل متحرک راهآهن شلمچه- بصره بر روی اروندرود به دست مهندسان ایرانی خبر داد.
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از صدا و سیما، سید میعاد صالحی با اشاره به تفاهم با دولت عراق در خصوص خط ریلی شلمچه- بصره گفت: اتصال ریلی ایران و عراق یا همان پروژه ریلی شلمچه بصره، پروژهای راهبردی است که پیچیدگیها و موانع فراوان سیاسی، اقتصادی و اجرایی دارد، اما با رفت و آمدها، جلسات داخلی در سطوح متوسط و بالای مدیریتی کشور، گفتگوهای پی در پی با مقامات عراقی و البته بازدیدهای متعدد میدانی، بحمدالله و با مدد حضرت سیدالشهدا (ع) گرههای چندساله این پروژه یکی یکی در حال باز شدن هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: تفاهم بر برنامه اجرایی دارای جزئیات مکانی و زمانی، از اتفاقات مهم سفر اخیر به شلمچه و سپس بصره بود. پیرو توافق ماه گذشته آقای دکتر بذرپاش وزیر محترم راه و شهرسازی ایران و وزیر حمل و نقل عراق، دیشب نیز جلسه مفصلی با مقامات راه آهن عراق در کنسولگری ایران در بصره داشتیم.
به گفته صالحی، طبق تفاهمی که حوالی ۲ بامداد و پس از جلسه حدوداً ۶ ساعته با مدیرعامل راه آهن عراق به امضا رساندیم، تحویل زمین جهت مین روبی و همچنین مطالعات پل بر روی اروند رود انشاءالله به زودی انجام خواهد شد.
مدیر عامل شرکت راهآهن تاکید کرد: نقشه مسیر عبور این خط ریلی نیز مورد توافق نهایی و امضای معاونین فنی دوطرف قرار گرفت که اتفاق مهمی جهت شروع عملیات اجرایی بود.
وی افزود: پل بزرگ و متحرک این مسیر ریلی نیز توسط مهندسان ایرانی بر روی اروندرود (شطالعرب) احداث خواهد شد.
منبع: خبرگزاری مهر برچسب ها: شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ، دولت عراقمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: شرکت راه آهن جمهوری اسلامی دولت عراق راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۰۸۱۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی مجدد پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران که کلیات آن در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت به تصویب رسیده و برای تعیین کریدور نهایی نیاز به مجوزهای تکمیلی دارد، مورد بررسی مجدد قرار میگیرد؛ این مسیر ریلی –تونلی از آن جهت اهمیت بیشتری پیدا میکند که بدانیم با راه اندازی بخش توسعه شرقی خط ۲ دسترسی شبکه مترو به پردیس مسافری شرق تهران (پایانه جدید شرق) امکانپذیر میشود.
در جریان اقداماتی که برای بازسازی و راه اندازی پایانه جدید شرق مدنظر قرار گرفته است، موضوع اتصال این پردیس مسافری به شبکه حمل و نقل ریلی درون شهری مجدداً بررسی میشود. پروژه توسعه شرقی خط ۲ که اتفاقاً به پایانه جدید شرق ختم میشود، در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت مصوب شده است، اما مسیر و محل ایستگاههای آن باید مورد مطالعه مجدد قرار گرفته و مجوزهای لازم را دریافت کند.
نکته مهم در مورد ادامه خط ۲ مترو به سمت شرق آن است که حدود ۱۴۰۰ متر از این مسیر حفاری و تونل سازی شده و با حفر ادامه تونل به میزان تقریبی ۳۶۰۰ متر دیگر، عملاً از ایستگاه فرهنگسرا به پردیس مسافری شرق دسترسی ایجاد میشود؛ حتی جانمایی ایستگاه پایانی این مسیر در طبقه منفی یک ساختمان اصلی پایانه جدید شرق هم صورت گرفته است.
گفتنی است در صورت تکمیل مطالعات مربوطه، اخذ مجوزهای لازم و تامین به موقع منابع مالی، امکان اتصال ایستگاه مترو فرهنگسرا به پایانه جدید شرق تا پایان سال آینده وجود دارد. البته بررسیهای لازم جهت ایجاد دیگر مدهای حمل و نقل عمومی تا پردیس مسافری شرق نیز در حال انجام است و اگر امکان سنجیهای صورت گرفته تایید شود، میتوان به راه اندازی سایر سیستمهای حمل و نقلی مثل قطار سبک شهری (ال آر تی) در این مسیر هم فکر کرد.
انتهای پیام/